Skip to main content

Thẻ: Vietnam Airlines

Cổ phiếu của Vietnam Airlines có thể bị hủy niêm yết Cổ phiếu của Vietnam Airlines có thể bị hủy niêm yết Cổ phiếu của Vietnam Airlines có thể bị hủy niêm yết Cổ phiếu của Vietnam Airlines có thể bị hủy niêm yết

Vietnam Airlines được xoá nợ và chuyển từ lỗ đậm sang lãi lớn

Written by Community on . Posted in Economics.

Sau chuỗi ngày đen tối, Vietnam Airlines (HOSE: HVN) cuối cùng đã tìm thấy ánh sáng cuối đường hầm. Tuy vậy, khoản lãi khủng không chỉ tới từ hoạt động kinh doanh hàng không.

Trong 3 tháng đầu năm, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần gần 28,000 tỷ đồng và lãi gộp gần 4,100 tỷ đồng, tăng tương ứng 19% và 108% so với cùng kỳ. Đây cũng là quý có lãi gộp cao nhất từ trước đến nay của hãng hàng không quốc gia. Cùng với đó, biên lãi gộp cao gần gấp đôi cùng kỳ, đạt 14.6%.

Vietnam Airlines ghi nhận bước nhảy vọt trong hoạt động kinh doanh giữa lúc thị trường hàng không thiếu máy bay, nhu cầu đi lại dịp cao điểm Tết lớn đẩy giá vé máy bay nội địa lên cao.

Ngoài ra, sự trở lại của các tuyến bay quốc tế cũng góp công vào bức tranh kinh doanh tích cực của Vietnam Airlines. Trong quý 1/2024, các chuyến bay quốc tế đóng góp 65% vào tổng doanh thu vận tải hàng không.

Đi kèm với sự hồi phục của thị trường hàng không, Vietnam Airlines ghi nhận khoản thu nhập khác tới 3,630 tỷ đồng. Vietnam Airlines lý giải khoản lãi phát sinh từ việc được xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu bay của công ty con Pacific Airlines và tiền phạt thu được.

Trước đó, Pacific Airlines thông báo đã tạm ngưng khai thác từ ngày 18/03/2024 do không còn máy bay. Hãng đã xóa nợ thành công 220 triệu USD, tương đương hơn 5,000 tỷ đồng với chủ nợ là đối tác cho thuê máy bay. Đổi lại, hãng hoàn trả tất cả tàu đang khai thác tại Việt Nam.

Với các yếu tố tích cực trên, Vietnam Airlines khép lại quý 1/2024 với khoản lãi ròng kỷ lục hơn 4,300 tỷ đồng và chấm dứt chuỗi 16 quý thua lỗ liên tiếp.

Sau kết quả quý 1/2024, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines còn âm hơn 12,000 tỷ đồng và khoản lỗ luỹ kế giảm xuống còn hơn 36,700 tỷ đồng.

Không cần chờ tới khi báo cáo lãi khủng được công bố, giới đầu tư có lẽ đã nhận thấy tín hiệu tích cực từ trước. Giá cổ phiếu HVN đã liên tục tăng từ cuối năm 2023, đến nay đã tăng gần 60% lên 17,300 đồng/cp.

Special Offer từ MarketingTrips:

  • Tham khảo giải pháp Agency Listing từ MarketingTrips: Agency Networks
  • Đăng bài không giới hạn trên MarketingTrips với chi phí chỉ bằng 1 bài đăng (Booking): Content Partner
  • Đăng ký (dành cho Agency): Sign up

Tham gia Cộng đồng We’re Marketer của MarketingTrips (Trang tin tức trực tuyến về Marketing, Digital Marketing, Thương hiệu, Quảng cáo và Kinh doanh) để thảo luận các chủ đề về Marketing và Business tại: We’re Marketer

Trà sữa Lotus Sky Trà sữa Lotus Sky Trà sữa Lotus Sky Trà sữa Lotus Sky

Trà sữa Lotus Sky giúp Vietnam Airlines mang về 14 tỷ doanh thu

Written by Community on . Posted in Brand Story.

Sản phẩm trà sữa Lotus Sky phổ biến trên các chuyến bay của Vietnam Airlines được bán với giá 49.000 đồng mang về doanh thu vượt kế hoạch cho NCS.

Trà sữa Lotus Sky
Trà sữa Lotus Sky giúp Vietnam Airlines mang về 14 tỷ doanh thu

Công ty CP Suất ăn Hàng không Nội Bài (NCS) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2023 với nhiều con số tích cực. Trong đó, doanh thu đạt 149 tỷ đồng, lợi nhuận gộp đạt hơn 28 tỷ đồng, gấp 10 lần so với cùng kỳ năm trước.

Theo đó, biên lãi gộp cải thiện mạnh từ 5% quý I/2022 lên đến 19% trong quý I năm nay.

Kết quả sau khi trừ đi các khoản chi phí, NCS đạt lợi nhuận sau thuế quý I đạt hơn 10,5 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ gần 6 tỉ đồng. Đây là mức lợi nhuận cao nhất trong vòng 3 năm qua, kể từ quý II/2019. Mức lãi của 3 tháng đầu năm nay cũng cao gấp đôi so với con số 5,2 tỷ đồng của cả năm 2022.

Đáng chú ý, năm qua doanh thu mảng bán trà sữa của NCS đã tăng 12 tỷ đồng so với kế hoạch. Sản phẩm trà sữa Lotus Sky phổ biến trên các chuyến bay của Vietnam Airlines được bán với giá 49.000 đồng.

Tổng doanh thu bán trên máy bay, cấp cho Công ty TNHH MTV Suất Ăn Hàng Không Việt Nam (VACS) và Công ty Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng (MASCO) lên tới 21,9 tỷ đồng. Nếu tính riêng bán trà sữa trên máy bay, doanh thu đem về là 13,9 tỷ đồng.

Ngoài trà sữa, NCS còn thắng lớn với một số sản phẩm như Giò Tết, bánh Trung thu… Năm vừa qua, sản phẩm bánh Trung thu đạt doanh thu 13,4 tỷ đồng, trong đó doanh thu bán cho Vietnam Airlines là 4,7 tỷ đồng.

NCS hiện còn duy trì bán cơm văn phòng cho bệnh viện Việt Pháp, cung cấp bánh cho các đại lý, trường Vinschool doanh thu đạt 14,9 tỷ đồng.

Tại thị trường trong nước, NCS là một trong những doanh nghiệp lớn nhất kinh doanh trong lĩnh vực cung cấp suất ăn trên máy bay. Với việc cung cấp trung bình 22.000 suất ăn/ngày cho các chuyến bay trong nước và quốc tế từ sân bay Nội Bài, công ty này đều đặn thu về hàng chục tỷ đồng lợi nhuận mỗi năm.

Tuy nhiên, khi dịch Covid-19 bùng phát ảnh hưởng đến ngành hàng không, NCS là doanh nghiệp chịu ảnh hưởng trực tiếp từ việc số chuyến bay và hành khách bay giảm sút,

Trong giai đoạn hoạt động hàng không bị gián đoạn, NCS đã phải chuyển hướng đi bán bánh trung thu, bán cơm văn phòng cho các đoàn tiếp viên, nhân sự trong ngành dịch vụ hàng không.

Tham gia Cộng đồng We’re Marketer của MarketingTrips để thảo luận các chủ đề về Marketing và Business tại: We’re Marketer

Hà Anh  | MarketingTrips

Thương hiệu Jetstar Pacific sẽ đổi tên thành Pacific Airlines

Written by Community on . Posted in Brand Story.

Theo chia sẻ của ông Trịnh Hồng Quang, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, Chủ tịch Hội đồng quản trị Pacific Airlines trong hội thảo cuối tuần trước, tái cấu trúc Jetstar Pacific sẽ gồm 3 bước là chuyển đổi thương hiệu, tái cơ cấu cổ đông, thay đổi phương thức bán.

Hôm nay, Vietnam Airlines (HoSE: HVN) công bố 2 bước đầu tiên nhằm cải thiện hoạt động sản xuất kinh doanh và khả năng lợi nhuận, đồng thời thúc đẩy quy mô và thương hiệu của Vietnam Airlines tại thị trường nội địa.

Jetstar Pacific sẽ tiến hành các thủ tục cần thiết để đổi tên thương hiệu thành Pacific Airlines, với logo và bộ nhận diện thương hiệu mới được truyền cảm hứng từ màu sắc chủ đạo của Vietnam Airlines. Thời điểm Jetstar Pacific chính thức hoạt động dưới tên mới Pacific Airlines sẽ dựa theo quyết định của nhà chức trách.

Hình ảnh thương hiệu mới

Pacific Airlines cũng sẽ chuyển đổi hệ thống đặt chỗ từ Navitaire sang Sabre – hệ thống Vietnam Airlines đang vận hành – để đồng bộ hoá mạng bay, các thủ tục đặt chỗ và tính năng dành cho khách hàng với Vietnam Airlines.

Ông Gareth Evans, lãnh đạo cấp cao Tập đoàn Qantas, Tổng Giám đốc Tập đoàn Jetstar cho biết: “Đồng bộ hoá hệ thống đặt chỗ sẽ giúp Pacific Airlines giảm chi phí và tạo nền tảng vững chắc để hãng vươn lên sau khi các quy định về hạn chế di chuyển quốc tế được gỡ bỏ”.

Về tái cơ cấu cổ đông, 2 cổ đông lớn của hãng hàng không giá rẻ Pacific Airlines là Tập đoàn Qantas và Vietnam Airlines sẽ tiếp tục xem xét, cân nhắc kế hoạch và lộ trình tái cấu trúc hãng hàng không chi phí thấp này, đồng thời thực hiện các thay đổi cần thiết liên quan đến cơ cấu cổ phần.

Jetstar Pacific là hãng hàng không phân khúc giá rẻ với 2 cổ đông lớn nhất là Vietnam Airlines (chiếm 68,85% vốn) và Qantas Asia Investment Company của Singapore (chiếm 30% vốn).

Hoạt động tái cấu trúc Jestar Pacific diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không chịu nhiều ảnh hưởng nặng nề từ lệnh cấm bay quốc tế và hạn chế bay nội địa do dịch Covid-19. Tính riêng Vietnam Airlines, 4 tháng đầu năm, công ty mẹ ước tính lỗ 3.281 tỷ đồng.

Ngoài ra, tại hội thảo hàng không diễn ra gần đây, ông Trần Thanh Hiền, Trưởng ban Tài chính Kế toán kiêm Kế toán trưởng công ty cho biết, với tình trạng này, có thể đến tháng 8, Vietnam Airlines sẽ hết tiền.

Tham gia Cộng đồng We’re Marketer để thảo luận các chủ đề về Marketing và Business tại: Link

Theo Hà Anh | MarketingTrips